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　　新海南客户端、深圳物流到香港、南國都市報1月17日消息（記者 黨朝峯）記者從海口市公交集團獲悉，截至1月12日，海口公交集團“諮詢投訴”民意直通車上線以來，已收集到市民提交問題共187件。其中，反映問題集中在部分公交線路需要優化、站點設置不合理等方面。

　　有市民提出，新開通的K6快車是否可以在濱海大道滿福隆附近增加上下客站點。

　　對此，海口公交集團迴應，經核查，K6路起訖站為白沙門公園至長濱五路公交場站，該線路目前屬試運營階段，等待試運營結束後公交公司將綜合市民建議和實地考察調研，根據線路實際情況進行適時優化調整。

　　有市民提出，府城往海府方向的下洋坡公交車站，雖然設置了站台，但車輛不進站，直接在機動車道上停車上下客。市民認為既然有公交車站就應該進入，如果覺得公交車站小可以把站牌立到機動車道上，因很多外地人不知道公交車不進站，而是直接停在機動車道上，導致錯過上下車。而如果市民看到公交車在機動車道上下客，會直接衝出去，可能被電動車撞到受傷，易引起交通責任糾紛，建議進行整改。

　　對此，海口公交集團迴應，公司途經下洋坡（往海府方向）的公交車線路有1路、4路、11路、14路、27路、37路、38路、41路、44路、45路、99路、106路、K3路，以上線路分別為大巴車和中巴車。大巴車車身約12米，中巴車車身約8.6米；因該站台設置在輔道內，車輛進入輔道的入口及出口窄小，通行條件受限，公交車無法正常進入停靠，只能在主道的站台停靠。目前途經該站點的所有公交車停靠的位置為綠化帶上現有的水泥空置停靠上下客，同時，已及時反饋到途經該站的各線路，到站需依次在該處停靠，如市民有發現經停該處的公交車不規範停靠上下客，可以及時給服務熱線66663066致電反饋。

　　關於海口公交線路優化和佔道停車的問題，海口公交集團生產運營總監柯彬表示，線網優化問題已經啓動進行線網優化修編工作，預計在今年6月份之前完成。線網修編會優化繞城過大、重複率過高的線路。6月份出成果後，公交集團將分階段性地進行推進，爭取在今年下半年將有新的公交線網出現在市民面前，來解決市民出行最後一公里的和便捷問題。

　　海口公交“諮詢投訴”民意直通車上線

　　為切實推動海口市公共交通全面提升三年行動計劃穩步實施，海口公交集團進一步拓寬市民“連心橋”，於近日開通“諮詢投訴”民意直通車上線試運行，有效促進公交服務提升和提高專業化服務能力。

　　市民可以通過關注海口公交集團微信公眾號，點擊“海口公交”功能頁面，進入“諮詢投訴”客訴頁面錄入具體問題建議，並附上相應的問題圖片。問題建議辦件提交後將在5個工作日內以電話形式對乘客進行答覆反饋。乘客如有疑問可撥打公交客服熱66663066進行具體諮詢瞭解。

　　下一步，海口公交集團以百姓需求為着力點，全力提升公共交通運營效率、運載能力和服務水平，促使公交出租車運營管理更精細化，服務提升更精準化，安全行車更規範化，努力打造“政府放心、百姓滿意”的優秀公共交通體系。